信息動態(tài)
行業(yè)動態(tài)
一、前言
改革開放三十年來,我國經(jīng)濟(jì)規(guī)模和綜合實(shí)力大幅增長,生產(chǎn)大幅提升,國際競爭力顯著增強(qiáng),去年奧運(yùn)會的成功舉辦也極大地增強(qiáng)了我們民族的自信。但正如路甬祥院士所說,當(dāng)前我國制造業(yè)、甚至整個國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展面臨資源、能源和環(huán)境的嚴(yán)重制約,未來20年制造業(yè)的增長,如果單純依靠數(shù)量增長,這是資源、能源和環(huán)境所不能承受的。因此我國必須依靠科技進(jìn)步,采取綠色制造技術(shù),在提高產(chǎn)品質(zhì)量和附加值的同時,努力降低資源和能源消耗,這是未來制造業(yè)的發(fā)展方向、也是從制造大國走向制造強(qiáng)國的必由之路。
當(dāng)前,我國1噸標(biāo)準(zhǔn)煤生產(chǎn)的GDP只有美國的28.6%、歐盟的16.8%、日本的10.3%,節(jié)能空間巨大。2005年底"十一五"規(guī)劃中我國首次明確確定節(jié)能目標(biāo):"十一五"期間,萬元國內(nèi)生產(chǎn)總值能耗從1.22噸標(biāo)準(zhǔn)煤下降到0.98噸,平均年節(jié)能目標(biāo)為4.4%。但2006年僅完成1.23%,2007年完成3.27%,剩下三年的節(jié)能壓力非常巨大。2008年4月,全面修改的新節(jié)約能源法正式實(shí)施,將節(jié)約資源定為我國的基本國策??梢哉f,中國已經(jīng)進(jìn)入到一個全面推進(jìn)節(jié)能減排工作的局面。
在這樣一個背景下,可以預(yù)見今后幾年,越來越多的產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域、工廠都將改變現(xiàn)在不計能耗只顧發(fā)展的態(tài)勢,開始著手采取措施,有計劃有步驟地削減能耗。
以此為背景,在工業(yè)生產(chǎn)中占據(jù)工廠總耗電量10-20%,有些工廠甚至高達(dá)35%的壓縮空氣系統(tǒng)在我國將不可避免地會成為節(jié)能工作的對象。壓縮空氣系統(tǒng)由于其元器件價格低廉、系統(tǒng)構(gòu)成及維護(hù)容易等特點(diǎn),從70年代開始在工業(yè)自動化領(lǐng)域的應(yīng)用逐步擴(kuò)大,至今已形成全球年銷售額約110億美元的市場規(guī)模,在中國年銷售額達(dá)到近50億人民幣。但是,在原油日益高漲、能源問題突出的今天,壓縮空氣系統(tǒng)使用中浪費(fèi)嚴(yán)重等問題也引起了人們的關(guān)注,壓縮空氣系統(tǒng)的節(jié)能在我國正成為一個重要而迫切的課題。
壓縮空氣系統(tǒng)能耗的96%為工業(yè)壓縮機(jī)的耗電。我國工業(yè)壓縮機(jī)的耗電量2006年1800億度,2007年高達(dá)2000億度,約占全國總耗電量的6%。而GDP為我國1.6倍的日本的工業(yè)壓縮機(jī)耗電量僅為400億度。這說明我們在調(diào)整產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的同時,還需大力提高壓縮空氣系統(tǒng)的能源利用效率。
二、壓縮空氣系統(tǒng)節(jié)能的技術(shù)路線
壓縮空氣的使用能耗可以用氣動功率的積分表示。因此,如圖4所示,在壓縮空氣使用中,減少壓力、流量、時間任何一個變量,都可降低壓縮空氣能耗。例如,如能將壓縮機(jī)輸出壓力從0.7MPa降低到0.6MPa,可以節(jié)約壓縮機(jī)用電至少5.8%。
具體到壓縮空氣系統(tǒng)中三大環(huán)節(jié),可按圖5所示的流程,采取如下的節(jié)能措施:
1)壓縮空氣的產(chǎn)生:壓縮機(jī)的合理配置與運(yùn)行,供給壓力的降壓及運(yùn)行模式優(yōu)化,壓縮機(jī)與空氣凈化設(shè)備狀態(tài)的日常管理…
2)壓縮空氣的傳送:泄漏的日常點(diǎn)檢與最小化,接頭處的壓損改進(jìn),管網(wǎng)節(jié)點(diǎn)配置的合理化,耗氣量分配的監(jiān)測與日常管理…
3)壓縮空氣的使用:氣力輸送中壓力及流量的合理化,機(jī)器非工作時供氣的停止,分壓供氣,氣缸驅(qū)動回路及驅(qū)動速度的改進(jìn),測量管路的最短化…
三、當(dāng)前我國企業(yè)壓縮空氣系統(tǒng)使用中存在的主要問題
在當(dāng)前我國氣動用戶的壓縮空氣系統(tǒng)中,能源浪費(fèi)主要表現(xiàn)為泄露偏大、壓縮機(jī)配置及運(yùn)行僅以保壓為目的、供給壓力不合理、氣槍噴嘴低效、設(shè)備用氣存在浪費(fèi)、現(xiàn)場工人用氣成本意識淡薄等等問題。
在泄露問題上,工廠中的泄露量通常占供氣量的10-30%,而管理不善的工廠甚至可能高達(dá)50%。有時一個汽車組裝車間的泄漏點(diǎn)就有2萬個,其中,泄露量的90%以上來自設(shè)備使用中的零部件老化或破損。而尤為嚴(yán)重的是,現(xiàn)場管理人員遠(yuǎn)遠(yuǎn)地低估了泄漏造成的損失。比如,汽車點(diǎn)焊工位的一個焊渣在氣管上導(dǎo)致的一個直徑1mm的小孔每年導(dǎo)致的損失高達(dá)約3,525度電,幾乎相當(dāng)于兩個三口之家的全年家庭用電。加強(qiáng)泄漏損失意識、普及泄漏檢測及預(yù)防手段是當(dāng)前工作重點(diǎn)。當(dāng)前國內(nèi)一些企業(yè)在開始利用ECOSO系列泄露檢測儀及泄露點(diǎn)掃描槍查漏堵漏,并已取得一些成效。
壓縮機(jī)的合理配置及合理運(yùn)行對節(jié)省用電非常重要。通常,為使輸出壓力波動小,很多壓縮機(jī)采用吸氣閥調(diào)節(jié)方式。這種方式在沒有供氣的情況下也仍需消耗70%額定功率的電力,浪費(fèi)較嚴(yán)重。為此,導(dǎo)入變頻控制、采用壓縮機(jī)群的臺數(shù)控制等措施對削減電力十分奏效。而這些在工廠的實(shí)際操作中基本都被忽略,保證壓力成為大多數(shù)工廠對壓縮機(jī)管理的唯一要求。
另外,由于管道壓力損失不確定,設(shè)備啟動存在流量高峰等原因,壓縮機(jī)的供氣壓力有時比現(xiàn)場要求壓力高出0.2-0.3MPa,浪費(fèi)非常嚴(yán)重。有時也會為了少數(shù)幾臺壓力要求高的設(shè)備,而整個調(diào)高供氣的壓力,這在能源使用配置上極其不合理,非明智之舉。
氣槍在制造加工的精修、機(jī)加工等工藝現(xiàn)場被廣泛使用,其耗氣量在某些產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域達(dá)到總供氣量的50%。通常,氣槍在使用過程中存在供氣管道過長、供給壓力過高、用直管銅管做噴嘴等問題。另外,現(xiàn)場人員很容易為了追求大沖擊力而擅自擴(kuò)大噴嘴噴口、提高供給壓力,從而造成很大的用氣浪費(fèi)。
另外,在氣動設(shè)備中存在用氣不合理的現(xiàn)象也比較突出,例如確定工件是否卡到位的氣體背壓檢測、真空發(fā)生器給氣等存在不工作也不間斷供氣現(xiàn)象。尤其是化學(xué)藥液槽等用于攪拌目的的用氣、輪胎制造中的定型充氣等,從0.7MPa的高壓減壓到0.1-0.2MPa使用的現(xiàn)象非常普遍,浪費(fèi)得令人痛心。從工藝上把握設(shè)備的實(shí)際需要壓力和最低耗氣量是使設(shè)備耗氣合理化的前提。由于設(shè)備用氣不合理導(dǎo)致的浪費(fèi)平均估計為供氣量的20%。
以上種種問題,表明當(dāng)前壓縮空氣系統(tǒng)的使用中用氣浪費(fèi)比較嚴(yán)重。所以,只需對其開展詳細(xì)調(diào)查,明確問題所在,采取合理有效的節(jié)能措施,就可取得30%甚至更高的節(jié)能效果。
四、壓縮空氣系統(tǒng)節(jié)能在中國大有所為
當(dāng)前,中國在氣動節(jié)能技術(shù)的研究和應(yīng)用上幾乎還是一片空白。我國氣動用戶在氣動技術(shù)使用中存在效率偏低、浪費(fèi)嚴(yán)重、欲實(shí)施節(jié)能也無從下手和缺乏經(jīng)驗(yàn)等問題。在壓縮空氣系統(tǒng)節(jié)能的研究和實(shí)施上,日本走在世界的前列。自1997年防止地球溫室效應(yīng)的京都協(xié)議簽訂以來,日本全國開始了聲勢浩大的節(jié)能運(yùn)動,這其中也包括對壓縮空氣系統(tǒng)實(shí)施的節(jié)能活動。根據(jù)2002年日本流體動力工業(yè)會的調(diào)查,各企業(yè)實(shí)施節(jié)能后,氣動能耗削減了10-30%。日本在氣動節(jié)能技術(shù)研究應(yīng)用上遙遙領(lǐng)先于其他各國,已積累了一些成熟的技術(shù)和經(jīng)驗(yàn),其中,日本SMC公司在日本給100家以上企業(yè)做了氣動節(jié)能提案,最大削減60%,總計節(jié)省金額折合人民幣1.5億元。這些技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)在中國的消化、普及、再創(chuàng)新將成為中國氣動節(jié)能工作的當(dāng)務(wù)之急。
為此,2007年底,北京航空航天大學(xué)和SMC(中國)有限公司進(jìn)行產(chǎn)學(xué)合作,針對壓縮空氣系統(tǒng),成立了全國首個節(jié)能環(huán)保中心,深入研究壓縮空氣系統(tǒng)合理化技術(shù),面向全國氣動用戶快速推進(jìn)和普及氣動節(jié)能環(huán)保技術(shù),促進(jìn)行業(yè)健康發(fā)展。該中心對國內(nèi)一家外資企業(yè)實(shí)施了全面的節(jié)能改造,使工廠每單位產(chǎn)量壓縮機(jī)耗電量削減了34.5%,壓縮機(jī)從原來的10.5臺滿負(fù)荷運(yùn)行變?yōu)?.5臺滿負(fù)荷運(yùn)行,3臺壓縮機(jī)完全停機(jī)。
這說明壓縮空氣系統(tǒng)節(jié)能成效顯著。如能在我國廣泛開展氣動節(jié)能活動、普及氣動節(jié)能技術(shù),每年可為國家節(jié)約用電600億度,折合金額360億元,具有非??捎^的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。
該中心正在針對我國汽車、紡織、電子半導(dǎo)體、加工機(jī)械等制造行業(yè)的大中型企業(yè),以降低空氣壓縮機(jī)能耗為目的,結(jié)合各個行業(yè)特點(diǎn)研究切實(shí)可行的節(jié)能技術(shù),制定一整套行之有效、易于實(shí)施、投資回收期小于一年的節(jié)能實(shí)施流程,將節(jié)能措施行業(yè)化、系統(tǒng)化、具體化、可操作化、可視化并進(jìn)而規(guī)范化。
我們相信,只要?dú)鈩釉骷S家、壓縮機(jī)廠家、氣動用戶、大學(xué)研究機(jī)構(gòu)各自負(fù)起責(zé)任、共同努力,壓縮空氣系統(tǒng)的能耗一定能在當(dāng)前基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)大幅度的下降,為我國"十一五"節(jié)能目標(biāo)的順利完成做出貢獻(xiàn)。
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